Afgelopen jaren waren er fors meer vrachtwagen-incidenten door drukte en warm weer, blijkt uit nieuwe cijfers van de Stichting Incident Management Vrachtauto's. Welke rol speelt de temperatuur in de cabine hierin? Want op warme dagen slapen vrachtwagenchauffeurs vaak noodgedwongen in een ongekoelde cabine waarin de temperatuur al snel op kan lopen tot ver boven de 40 graden. Chauffeurs die slecht slapen kunnen een gevaar zijn op de weg.

Volgens internationaal vrachtwagenchauffeur Aschwin Cannoo zouden alle trucks verplicht uitgerust moeten worden met een stand-airco, een airco die het ook doet als de vrachtwagen stilstaat. In onze uitzending onderzoeken we wat het effect is van slaapgebrek op het rijgedrag. Is de stand-airco essentieel voor de verkeersveiligheid?